中鐵十四局自主（zhǔ）研發的“深遠大模型”近日取得重大突破，成功（gōng）通過中國信息通信研究（jiū）院“可信AI大語言模型”項評估，獲得4+級認證，成為（wéi）國內個（gè）獲得國家級認證的盾構垂域（yù）大（dà）模型。這一成果（guǒ）標誌著我國盾構施（shī）工領域在智能化（huà）轉型方（fāng）麵邁出關鍵一步，為地下工程智慧建造提供了重（chóng）要（yào）技術支撐。

作為國內（nèi）個超大（dà）規模盾構領域混家模型，“深遠大模型”參數（shù）規模超過2000億，是中鐵十四局“數智盾（dùn）構3.0”體係的核心組成（chéng）部分。研發團（tuán）隊基於20餘年大盾構施工實踐積累的海（hǎi）量數據，整超過80萬份學術論文及著，構建了全球個（gè）盾構施工通識知識圖譜。該模型創新（xīn）地將實時數（shù）據、家經驗、行業知識與算法模型深（shēn）度融，形成智能化決（jué）策技術體係，使盾構施工風險管控從傳統“被動應對”升級為“主動預（yù）控”模式。

中國信通院依據《大規模預訓（xùn）練模型（xíng）技術和（hé）應用評估方（fāng）法》行業標準，對模型進行了全麵檢測。評估涵蓋底層技術（shù）架構、功能完備、能表現及服務成熟度等16個（gè）關鍵能力項（xiàng），結果顯（xiǎn）示“深遠大模型”在多項指標上（shàng）達到行業領先水（shuǐ）平。家指出，該模型具備堅實的（de）技術基礎和廣泛的應用前景，鐵皮（pí）保溫施工可為複雜地質條件下的盾構施工提（tí）供（gòng）精準決策支持。

大家好，我是淮（huái）劇演員陳澄，歡迎大家9月22日（rì）晚19：30關注2023江蘇中秋戲曲晚會（huì）。大家將會看到我與陳明礦共（gòng）同作的淮劇《範（fàn）公堤》中的經典片段，這次我將（jiāng）和他飾演一對母子（zǐ）。在此，預祝全國各地的戲迷朋友中秋節快樂。

“目前的確是漲價了（le），每度電差不（bú）多漲了3-4毛錢，現在充一次多花（huā）十多（duō）塊錢。”電動汽（qì）車充（chōng）電成本小幅上調，讓河（hé）南鄭州網約車司機姚師傅感受（shòu）到了壓力。

在杭州蕭山機場線錢塘江隧道工程（chéng）中，“深遠大模型”已完成試（shì）點應用並取得（dé）顯（xiǎn）著成。通過實時（shí）分析施工數據，模型成功預測並（bìng）規避了多項潛在風險，有提升了施工率與安全。中鐵十四局透露，目前正（zhèng）牽頭製定中國（guó）通信標準（zhǔn）化協會盾構領域大模型構建指南相關標準，旨在將工程實踐經驗轉化為行業規範，動人工（gōng）智能技術在地下工程（chéng）領域的規模（mó）化應用。

來源：https://www.cnu.com.cn/cellphones/202601/145555.html