中鐵十四（sì）局自主研發的“深遠大（dà）模型”近（jìn）日取得（dé）重（chóng）大突破（pò），成功通過中國（guó）信息通信研（yán）究院“可信AI大語言模型”項評估，獲得4+級認證，成為（wéi）國內個獲得國家級認證的盾（dùn）構垂域大模型（xíng）。這一成果標誌著我國盾構施工領域在智能化轉型方麵邁出關鍵一步，為地下工程智慧建造提供了重要技術（shù）支（zhī）撐。

作（zuò）為國內個超大（dà）規模盾構領域混家模型，“深（shēn）遠大模型”參數規模超過2000億，是中鐵十四局“數智盾構3.0”體（tǐ）係的核（hé）心（xīn）組成部分。研發團隊基於（yú）20餘年大盾構施工實（shí）踐積累的海量數據，整超過80萬份學術論文及著，構建了全球（qiú）個盾構施工通識知識圖譜。該模型創新地將實時數據、家經驗、行業知（zhī）識與算法模型深度融，形成智能化決策技術（shù）體（tǐ）係（xì），使盾構（gòu）施工（gōng）風險（xiǎn）管控從傳統（tǒng）“被動應對”升級為“主動預控”模式（shì）。

中國信通院（yuàn）依據《大規模預訓練模型技術和應用評估方法》行業標（biāo）準，對模（mó）型進行了全（quán）麵檢測。評估涵蓋底層技術架構、功能完備、能表現及服務成熟度等16個關鍵能力項，結果（guǒ）顯（xiǎn）示“深（shēn）遠大模（mó）型”在多項指標上達到行業領先水平。家指出，該模型具備堅實的技（jì）術基礎和廣泛的（de）應用前景，鐵皮保（bǎo）溫施工可為複雜地質條件下的盾構施工提供精準決策支持（chí）。

大家好，我是淮劇演員陳（chén）澄，歡迎大家9月22日晚19：30關注2023江蘇中秋戲（xì）曲晚會。大家將會看到我（wǒ）與陳明礦（kuàng）共（gòng）同作的淮劇（jù）《範公堤》中的經典片（piàn）段，這次我將和他（tā）飾演一（yī）對母子。在（zài）此，預祝全國各地的戲迷朋友中秋節快樂。

“目前的確是漲（zhǎng）價了，每度電差不多漲了3-4毛錢，現在充（chōng）一次多花十多塊錢。”電動（dòng）汽車（chē）充電成本小幅上調，讓河南鄭州網（wǎng）約車司機姚師傅感受到了壓（yā）力。

在杭（háng）州（zhōu）蕭山機場線錢塘江隧道工程中，“深遠大模型”已完成試點應用並取（qǔ）得顯著成。通過（guò）實時分析施工數據，模型成（chéng）功預測並規避（bì）了（le）多項潛在風險，有提升了施工率（lǜ）與安全。中鐵十四局透露，目前正牽頭製（zhì）定中國通信標準（zhǔn）化協會盾構領域大模型（xíng）構建指南相關標準，旨在將工程實踐經驗轉化為（wéi）行業規範，動人工智能技術在地下工程領域的規模化應用。

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